ECHTE LEISTUNG. ECHTE ZAHLEN.
PRÄZISION AUF DEM
LEISTUNGSPRÜFSTAND
Unser DynoMag HubDyno misst direkt an der Radnabe – ohne Schlupf, ohne Spielraum.
Maximale Präzision, volle Kontrolle und echte Werte, die du fühlen kannst.
Was passiert bei einer Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand?
Bei uns bedeutet Chiptuning nicht einfach „File drauf und fertig“.
Jede Optimierung wird direkt auf dem DynoMag Hub-Prüfstand entwickelt und fein abgestimmt.
So können wir exakt sehen, wie sich Drehmoment, Ladedruck, Abgastemperatur und Leistung verändern – in Echtzeit und unter kontrollierten Bedingungen.
Mit dieser Methode erreichen wir nicht nur mehr Leistung, sondern auch bessere Fahrbarkeit, geringeren Verbrauch und höchste Zuverlässigkeit.
Jede Software entsteht individuell für dein Fahrzeug – kein Standardfile, keine Zufälle.
So entsteht echtes Tuning, das messbar ist.
Leistungsentwicklung auf dem Prüfstand
Jede Optimierung wird bei uns auf dem DynoMag Hub-Prüfstand entwickelt und dokumentiert.
So sehen wir exakt, wie sich Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich verändern – transparent und reproduzierbar.
Unsere Prüfstandläufe zeigen nicht nur das Endergebnis, sondern den kompletten Entwicklungsprozess:
Von der Serienmessung bis zur finalen Stage 1 / Stage 2-Abstimmung werden alle Werte aufgezeichnet, analysiert und optimiert.
Der Unterschied zu Standardfiles?
Wir passen Ladedruck, Einspritzung, Drehmomentmanagement und Zündwinkel individuell an dein Fahrzeug an – mit höchster Präzision und unter realen Lastbedingungen.
So entsteht Tuning, das nicht nur auf dem Papier funktioniert, sondern auf der Straße überzeugt:
Mehr Leistung, mehr Drehmoment, besseres Ansprechverhalten – und das alles sicher, kontrolliert und messbar.
Warum macht nicht jeder Tuner Prüfstandsmessungen?
Ein eigener Leistungsprüfstand bedeutet Investition, Know-how und Verantwortung – und genau das trennt Profis von reinen File-Händlern.
Viele Anbieter verzichten auf echte Messungen, weil sie nur fremde Software kaufen und aufspielen.
Wir hingegen entwickeln jede Optimierung auf unserem DynoMag Hub-Prüfstand, messen jede Änderung und dokumentieren jedes Ergebnis.
Nur so lässt sich nachvollziehen, was im Motor tatsächlich passiert – Leistung, Drehmoment, Ladedruck, Lambda und Temperaturen werden in Echtzeit erfasst.
Das Ergebnis: keine Schätzwerte, keine Zufälle, sondern harte Fakten.
Ein Prüfstand ist für uns kein Marketing-Tool, sondern ein Entwicklungswerkzeug.
Er zeigt, wie sauber ein Mapping wirklich ist – und sorgt dafür, dass jede Abstimmung präzise, sicher und reproduzierbar bleibt.
Kurz gesagt:
Nur wer misst, weiß auch wirklich, was er tut.
Leistung beginnt da, wo Erfahrung auf Technik trifft.
Bei uns wird nicht geraten – wir messen, analysieren und optimieren jedes Fahrzeug auf unserem Leistungsprüfstand.
Egal ob Tuning, Diagnose oder Feineinstellung: Jedes Auto wird individuell behandelt, bis alles perfekt zusammenpasst.
Unsere Messungen zeigen dir schwarz auf weiß, was dein Fahrzeug wirklich leistet – vor und nach der Optimierung.
So bekommst du kein blindes Versprechen, sondern echte, überprüfbare Ergebnisse.
Mit über 30 Jahren Erfahrung im Chiptuning wissen wir genau, wie man das Maximum herausholt, ohne Kompromisse bei Haltbarkeit oder Sicherheit.
Du bringst dein Auto – wir holen das Beste daraus.
Kurz gesagt:
Echte Werkstatt, echte Menschen, echte Leistung.
Perfekte Luft-Kraftstoff-Abstimmung
nur auf dem Prüfstand möglich
Präzise Messung unter realer Last
Nur auf dem Prüfstand können wir das Luft-Kraftstoff-Verhältnis exakt analysieren.
Unser DynoMag Hub-Prüfstand misst unter stabilen Lastbedingungen, bei denen Sensoren wie Lambda, IAT und Ladedruck live aufgezeichnet werden.
So erkennen wir sofort, ob das Verhältnis stimmt – und können die Software punktgenau anpassen, statt auf Schätzwerte zu vertrauen.
Daten statt Vermutungen
Straßenmessungen liefern keine reproduzierbaren Ergebnisse – der Prüfstand schon.
Mit präziser Datenerfassung über alle Drehzahlen hinweg sehen wir genau, wann das Gemisch zu fett oder zu mager läuft.
Auf dieser Basis justieren wir Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Ladedruck millimetergenau, bis das Gemisch optimal und sicher ist.
Mehr Leistung, weniger Verbrauch – schwarz auf weiß
Durch die Analyse auf dem Prüfstand erzielen wir nicht nur maximale Leistung, sondern auch die beste Effizienz.
Ein sauber abgestimmtes Gemisch bedeutet mehr Drehmoment bei weniger Drehzahl – das senkt Verbrauch und schont den Motor.
Das Ergebnis: Echte Werte, gemessen – nicht geraten.
Abstimmung auf dem Prüfstand nach höchsten Standards
Unser DynoMag Hub-Prüfstand arbeitet im modernen Dualmode-Betrieb (2WD & 4WD synchronisiert) – ideal für präzise Abstimmungen moderner Performance-Fahrzeuge.
Durch die direkte Verbindung an die Radnabe wird die Leistung ohne Reifenschlupf oder Traktionsverluste erfasst – absolut reproduzierbar und unter kontrollierten Bedingungen.
Mit einer Messleistung von bis zu 2 400 PS im Dualmode und einer Drehmomentaufnahme von über 4 000 Nm bietet der DynoMag genügend Reserven selbst für hochmotorisierte Fahrzeuge.
Dank der integrierten Wirbelstrombremsen lässt sich jede Lastsituation realistisch simulieren – von Volllastläufen bis zu feinen Teillastabstimmungen oder ECE-Zyklus-Analysen.
Diese Technologie ermöglicht uns, jedes Chiptuning TÜV-konform, emissionsbewusst und leistungsstark zu entwickeln.
Wir messen Leistung, Drehmoment, Lambda, Ladedruck und Abgastemperatur in Echtzeit – exakt wie in der Entwicklung großer OEMs.
Häufige Fragen zum Prüfstand & Chiptuning
Ein Leistungsprüfstand misst exakt, wie viel PS und Drehmoment dein Fahrzeug tatsächlich hat.
Beim Chiptuning hilft er uns, die Software optimal anzupassen – unter realen Bedingungen, sicher und ohne Schätzwerte.
Ein Hubdyno (wie unser DynoMag) misst direkt an der Radnabe – ohne Reifen, ohne Schlupf.
Das ist viel präziser und sicherer als ein Rollenprüfstand, vor allem bei leistungsstarken oder allradgetriebenen Fahrzeugen.
Dein Fahrzeug wird sicher auf dem DynoMag befestigt. Dann folgen mehrere Testläufe zur Leistungsaufnahme, Drehmoment-Analyse und Softwareabstimmung.
Du bekommst am Ende ein genaues Leistungsdiagramm.
Ja. Unsere Prüfstand-Abstimmungen basieren auf realen Messwerten.
Dadurch lassen sich Emissionen und Leistung so einstellen, dass die Optimierung TÜV-konform und sicher bleibt.
Das hängt vom Fahrzeug ab – aber der Prüfstand zeigt exakt, was dein Motor wirklich leistet.
Kein „gefühlt schneller“, sondern echte, dokumentierte Ergebnisse in PS und Nm.
Klar! Viele Kunden kommen nur zur Leistungsmessung – etwa vor dem Verkauf, bei Leistungsproblemen oder einfach zur Kontrolle.
Rechne mit 2–4 Stunden für eine individuelle Abstimmung mit Protokoll.
Eine einfache Leistungsmessung dauert meist nur 30–60 Minuten.